编者按：交通运输部政府网站自2001年正式开通以来，已有十年的时间。10月15日，部网站开通新的首页，本报记者特采访交通运输部科技司副司长洪晓枫，请他介绍部政府网站十年来的发展历程、建设经验，以及下一步的工作重点。
记者：交通运输部政府网站已经正式开通十年，与刚开通时相比有了很大变化，请您简要介绍一下部政府网站十年来的发展情况。
洪晓枫：概括来讲，部政府网站的建设和发展可以分为三个阶段。
第一阶段是起步阶段。时间从2001年6月部政府网站正式开通到2002年。交通运输部开通了部政府网站，解决了部政府网站的有无问题，网站初步具备了一定的信息发布能力。
第二阶段是快速发展阶段。时间从2002年到2005年。这一阶段，部政府网站进行了两次改版，主要是最大限度地丰富网站的信息和内容，初步建立了内容保障机制。绝大部分省级交通运输部门开通了政府网站。
第三个阶段是协同共建阶段。时间从2006年到现在。部政府网站进行第五次改版，实施了“主站/子站”的建设模式，即部政府网站作为主站，地方交通部门、部直属单位和各司局利用主站平台建立子站，主站通过技术手段汇集各子站的信息并统一发布。这一阶段，主要是规范和加强网上信息发布，围绕交通职能新增了出行等网上信息服务，完善了网站政民互动渠道，注重整合资源，形成了协同共建的网站管理机制，网站服务能力和综合绩效水平得到大幅提升。
记者：您认为部网站建设十年来有哪些经验和体会值得总结？
洪晓枫：交通运输部网站建设能够取得一定成绩，主要是努力做到“四个坚持”。
一是始终坚持“以人为本、方便用户”的建站理念。政府网站始终坚持“建设人民满意的服务型政府”这一核心理念进行建设。注重各类服务信息的发布，部网站每天发布的470余条信息中，70%以上为路况、气象等服务类信息；在网站首页显著位置开设了服务园地功能区，突出网上办事服务，共提供各类查询系统79个，各类办事系统27个；设立留言咨询栏目，直接向公众提供及时有效的办事咨询服务；不断改进网站功能设计，方便网民访问浏览网站。
二是始终坚持围绕交通、引领行业的功能定位。历经多次改版，部网站始终坚持立足交通行业，服务交通发展的定位，为公众提供特色服务。如结合公众出行的实际需求，提供大量公路路况、公路气象等信息；服务水上通航需要，及时发布长江及沿海气象、水位、过闸调度和航行通告等信息；2007年以来，网站每年都开设10余个农村公路建设、黄金水道建设、交通先进人物典型事迹等专题栏目，加强对交通运输发展的深入宣传和报道。作为交通运输行业门户网站，部网站的发展离不开各级交通部门网站的支持。近年来，交通运输部通过印发指导性文件、举办培训班、开展行业内网站绩效测评等多种方式，不断加强对行业政府网站建设管理工作的引领和指导，促进了各级交通政府部门网站绩效水平的不断提升。
三是始终坚持整合资源、协同共建的工作模式。部网站坚持“统一管理、分工负责、共同建设”的建设原则，确立了各单位在部网站共建工作中的职责和分工，建立司局子站17个、直属机构子站7个、地方交通子站32个，调动了各单位做好网站建设工作的积极性，汇聚整合了大量信息资源，为广大社会公众全面了解行业发展，办理各类事项提供了便利。同时，部网站开通了全国交通信息联播频道，集中发布部和各地交通动态信息，并将频道模块嵌入各地方交通部门网站首页，提高了网站信息利用效率，形成整体宣传优势。
