“以前办公司的道路运输许可事项，可能要跑好几次。现在轻松点点鼠标键盘，5分钟就能办好。”浙江通济交通运输股份有限公司的小魏笑着说，最近天气热得不想出门，这样真是方便多了。
今年4-5月，小魏公司有涉及道路运输许可中的暂停、恢复、变更等共15项办事事项，这要是在以前，他需要提前准备好所有资料，还要早早到服务窗口去办理。一来一去至少也要1-2个小时，加上天气不好或者排队，半天能办完就已经十分顺利了。而现在只需登入政务服务网，轻松完成资料提交和事项申请后，就可直接等待交通部门免费寄送上门的办理结果了。
据了解，金华市交通运输行业群众和企业到政府办事事项共61大项114小项，已经实现100%“最多跑一次”，其中近一半事项实现“零次跑”。
“最多跑一次”是撬动全面深化改革的杠杆和支点，如何更进一步、更快一步压茬拓展改革的广度和深度，金华市交通运输局始终以问题和群众获得感为导向，争取实现老百姓办事基本不用跑。
从业人员资格认定“零次跑”。在最关键节点资格考试场地设立认定窗口，服务前移、集多点为一点，由考点负责从业人员的考试报名、组织考试、资格审核（认定）工作。借助交通责任事故等信息查询，办事群众不必在行政服务窗口、培训学校和公安部门间来回跑，由改革前3个地方前后跑4次，减为仅参加法定考试1次。考试合格的人员信息经移交窗口制证并寄递送达，实现从业人员资格认定“零次跑”。截至2018年5月，总计1300多人享受到该事项的“零次跑”改革成果。
依托浙江政务服务“互联网+”的平台优势，主动服务培训，实现“两客一危”所有许可事项全部通过网上办理，切实方便企业办事。目前，全市已有143家“两客一危”企业通过网上办理。
在全省率先实现“船舶法定检验”零次跑。2017年7月，澳托美克船厂提交了5艘将销售至四川成都及广元地区的交通艇的检验申请。为了更好地服务企业、降低其审批成本，市交通港航管理部门主动服务，委派验船师前往四川提前介入、异地检验，对建造检验中可能出现的问题进行了分析判断和建议整改，确保了“一次性”顺利完成检验工作。
澳托美克船厂检验负责人程聪说：“这么周到的上门服务，我们非常感激。现在办事相比以前不仅材料少了、审批时效快了，而且服务还这么细致周到。”船检工作专业性强、程序复杂且专业人员紧缺，属于“最多跑一次”改革中的“硬骨头”。然而金华市交通运输局仍然克服困难、靠前服务。目前，船舶法定检验事项全面实现预约无休、上门检验、证书邮寄，申请人从原来的“跑四次”减少为“跑零次”，申请材料从8项精简到1张申请书。原普通货船含造船期间的检验约需120天左右，目前从申请办理到取得证书仅需5个工作日。自实施以来，船舶法定检验事项已完成办理144项。
