6月28日下午,达州市交通运输局召开“发展多式联运 降低物流成本”优化营商环境座谈会,传达贯彻市委五届八次全会精神,研究部署降低物流成本相关工作。市交通运输局党组书记、局长吴燕召集会议并讲话。

  会议集中学习了降低物流成本、支持水运发展等优化营商环境政策文件,与会企业代表围绕交通物流需求与供应进行了深入交流,相关部门就支持政策和保障措施做了宣传解读,搭建了企业交流合作平台,拓展了企业降低物流成本的路径。

  建好交通物流“硬通道”

  提升铁路通道。加快推进成达万和西渝高铁建设,推动实施广巴达万铁路扩能改造,释放提升铁路物流通道能级。拓展公路通道。全速推进镇广高速、绕西高速、大垫高速等在建项目,加快推进城宣大邻、南大高速、达万高速等项目前期工作,加快建设主城区至周边区域、区县的快速通道,提升物流园区、货场周边道路能级,提高物流节点衔接效率。畅通水运通道。加快建设渠江风洞子航运枢纽工程,加快推进渠江达州至广安段航运配套工程、达州港金垭作业区I期工程前期工作,提升市域水运货物内循环能力。完善航空网络。围绕旅客吞吐量突破150万人次目标,尽快开通沈阳航线,力争开通松原、博州、伊犁、福州、桂林等航线,充分满足群众出行需求,同步增强航空货运服务承接能力。

  打通多式联运“软通道”

  加快推进示范工程创建。指导达州陆港公司、四川路海公司等参建企业加快推进示范线路打造、基础设施建设、标准规则体系建立、多式联运“一单制”推广应用等重点工作。加强信息共建共享。以商贸服务型国家物流枢纽、国家多式联运示范工程等为载体,加快搭建投运统一的物流信息平台,打通信息“孤岛”,推动企业之间、铁公水空运输方式之间信息共享和无缝衔接。推动交通物流与产业融合发展。鼓励交通物流企业与工业企业深度合作,聚焦“3+3+N”产业物流需求,开展从原材料、零部件供应到产品分拨配送的全程物流服务。

  开辟降本增效“新通道”

  积极发展水路运输。积极宣传落实《四川省扶持内河水运发展“以奖代补”实施方案》相关政策,研究制定达州市扶持内河水运发展奖补政策细则。积极引进航运企业落户达州,为达州企业提供“家门口”的水运服务,大力推动“公转水”。积极发挥铁路货运改革政策效应。积极发挥重庆铁路物流中心的铁路通道、资源和产品等优势,实施市场化经营,大力推动“铁水联运”“公转铁”运输方式转变。积极培育多式联运经营人。鼓励支持铁路、公路、水运、航空、港口、场站等交通物流企业加快向多式联运经营人转型发展,充分发挥龙头骨干企业在多式联运产业实践中的引领作用,实现单一运输方式向多式联运聚合或转变,不断开辟物流降本增效“新通道”。

  市交通运输局、市发展改革委、市经信局、市商务局、市能源局、市税务局、市邮政管理局、市交警支队、市交运中心相关业务科室负责同志,各县(市、区)交通运输主管部门分管负责同志,达州金垭机场、重庆铁路物流中心、达万顺船务公司、达州陆港公司、达运物流及方大达钢、玖源化工等20多家企业代表参加会议。

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责任编辑:wuwenfei